Bom dia aeromoca

Drummond

Bom dia aeromoça!Não sei se devia dizer-lhe, antes: Bom céu, aeromoça! Porque o dia é de todos, e desejá-lo bom não passa de cumprimento. Já o céu é de vocês, de seus amigos aviadores e dos pássaros, em condomínio.Aos passageiros, o céu pertence quando em viagem, mas para vocês ele é domícilio.Bom céu para você, amiga. E também os bens terrestres de alegria, de segurança profissional, de vida fluindo em paz, pelo reconhecimento do papel admirável que você desempenha na aviação contemporânea.Que um dia, ao baixar da altura para a vida comum, você encontre entre nós a mesma compreensão generosa, o mesmo carinho lúcido que hoje recebemos de você no vôo.

15 janeiro 2010

O porque do nome deste blog


Para passageiros e demais apreciadores deste ramo, TCAS e apenas mais um termo tecnico que significa algo para tripulantes, e que foge ao entendimento popular.
Mas ha uma curiosidade em torno dessa sigla, que na verdade e um importante instrumento,mas que posso afirmar que ate muitos comissarios de carreira nao sabem o que significa. A menos e claro, aqueles que realmente gostam do que fazem, e se interessam em aprender um pouco do que se passa no COCKPIT das aeronaves.
Pois bem, ao contrario do que pensa a maioria, nao e o radar que capta a presenca de outras aeronaves e evita acidentes.Ele apenas tem funcoes meteorologicas, captando grandes formacoes de nuvens e onde elas se encontram em relacao a aeronave.E assim, deixando claro aos pilotos quais pontos devem ser evitados.Mas quem realmente tem a fundamental funcao de, de certa forma "salvar vidas" e evitar desastres em pleno ar (e por isso a homenagem do blog), e o TCAS traffic collision avoidance system (sistema de alerta de trafego e evitamento de colisao), que logicamente trabalha em conjunto com os controladores e o radar meteorologico.

"Quem le tem assunto"



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